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Rachat rail ferroviaire

Rails ferroviaires à valoriser en ferraille

Rails SNCF usagés destinés à la revente en ferraille

Enlèvement, recyclage et rachat de rails ferroviaires en acier

Comment nous collectons ?

Benne gratuite disponible pour collecte de déchets métalliques

Benne

Collecte de ferraille effectuée avec une semi-remorque plateau

Collecte de ferraille sur semi-remorque plateau

Semi plateau

Chargement direct des déchets métalliques dans notre camion

Chargement direct de déchets métalliques dans camion ValoriseTonChantier

Chargement immédiat

Camion grappin spécialisé dans le chargement et l’évacuation des déchets métalliques

Grappin

Rachat rails ferroviaires

Valorise Ton Chantier intervient partout en France auprès des entreprises pour assurer la collecte et la valorisation des grandes quantités de rails de voie ferrée, traverses métalliques et accessoires ferroviaires.
Nous prenons en charge vos lots de rails et garantissons une traçabilité complète ainsi qu’un rachat compétitif .
Demandez une offre de prix via notre formulaire ou appelez-nous au +33 4 82 62 95 33

COMMENT NOUS COLLECTONS VOS RAILS ?
Bennes 10 à 30 m³ : mise à disposition gratuite
Camion grappin : rails ≤ 6 m
Semi-plateau : rails de 6 à 14 m
Semi-grue : chargement autonome jusqu’à 14 m
Remorque bilatérale : rails de grandes longueurs

Nous rachetons les rails ferroviaires, barres de rail, rails de voie ferrée, rails soudés en longueurs de 6, 12 ou 14 mètres, rails de voies privées,industrielles, rails portuaires, rails tramway.
Nous assurons aussi la collecte et le rachat du petit matériel ferroviaire

Poids total (tonne)

*Prix selon cours et volume, offre de rachat personnalisée.

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Minimum pour la collecte : 3 tonnes

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Collecte en 48 à 72H. En savoir plus

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Rachat métaux : Entreprise // Particulier

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Triez vos déchets avant la collecte

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Camion grappin spécialisé dans le chargement et l’évacuation des déchets métalliques

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Contactez-nous pour le rachat de vos rails ferroviaire

Autres métaux ferreux rachetés

Rachat de charpentes métalliques destinées au recyclage

Charpente métallique

Rachat de passerelles métalliques pour recyclage et valorisation

Passerelle métallique

Ferraille navale

Plaque/tirefond…

Collectez et valorisez vos déchets métalliques

Foire aux questions

Qui rachète les rails ferroviaires ?

Les rails ferroviaires usagés sont principalement rachetés par des centres de recyclage spécialisés dans les métaux ferreux et les déchets industriels, ainsi que par des plateformes spécialisées dans la valorisation ferroviaire. Ces acteurs collectent et traitent les rails pour les transformer en acier recyclé, souvent dans le cadre de partenariats avec SNCF Réseau, entreprises de travaux et sous‑traitants ferroviaires.

Quels types de rails ferroviaires sont spécifiquement rachetés ?

Sont rachetés tous les rails en acier usagés, que ce soit des rails Vignole (à champignon), des rails à double champignon, des rails de gare, des rails de manœuvre ou des rails de voie de service, dès lors qu’ils sont exempts de coatings non métalliques épais.
Les rails endommagés par la corrosion, les fissures ou les écrasements sont acceptés, car leur valeur repose sur la masse d’acier récupérable et non sur leur intégrité structurelle

Quel moyen logistique est utilisé pour évacuer des rails de moins de 6 mètres ?

La collecte dépend de la taille des rails. Pour des rails de moins de 6 mètres, nous utilisons des bennes de 30 m³ ou des camions grappin. Pour des rails de 6 à 14 mètres, l’enlèvement se fait via semi-plateau, semi-grue ou bilatérale.

Faut-il contacter un service spécifique pour organiser l'enlèvement de rails ?

Oui, il est nécessaire de remplir la fiche de contact en précisant la longueur moyenne des rails, le tonnage estimé, le lieu de dépôt et l’accessibilité du chantier, ou de nous contacter par téléphone.
Un plan d’intervention est ensuite établi (type de véhicule, date, heure, précautions de sécurité) et confirmé par un devis incluant le transport et le rachat.

Peut-on programmer un enlèvement en urgence pour des rails bloquant un chantier ?

Oui, une intervention prioritaire 24–48 h est possible sur demande, avec déploiement de la benne 30 m³ ou du semi-plateau le jour même si la disponibilité des engins le permet.

Proposez‑vous des contrats ou partenariats pour gros volumes ferroviaires ?

Oui, nous proposons des contrats cadre et partenariats sur mesure pour gros volumes ferroviaires, avec tarifs indexés, plannings de collecte et suivi régulier.

Les rails sont‑ils pesés sur site ou à la plateforme ?

Les rails sont en général pesés en plateforme après transport, avec un ticket de pesée détaillé. Une pesée partielle sur site peut être envisagée au cas par cas.